奥迪的Q7是三大豪华品牌的中大型SUV当中最具性价比的一个，对于奥迪的高端车型来说意义是比较大的，而在最近，已经有外媒绘制出了全新奥迪Q7的假想图。目前海外媒体已经拍到了全新一代奥迪Q7的测试谍照图，按照厂家的说法有可能会在2025年，也就是明年正式发布，2026年进入国内市场。那么全新的奥迪Q7还有哪些变化？

目前新换代的奥迪系列车型都使用了新的八边形中网看起来比目前在售的车型要精致一些。而且从伪装图能够看到全新的奥迪Q7使用了现在很流行的分体式大灯设计。假想图很好的还原了的特征，但是就假想图的实际效果来看，似乎并没有像款的奥迪Q7看上去大气。所以这也引出另外一个话题，那就是奥迪目前的新车型在外观方面似乎没有过去那么好看了，又或者说没有以前那么惊艳了。

从实车的侧面可以看到它的整体轮廓和目前在售的Q7基本上是一样的，区别在于尾部灯组的造型，而且D柱明显更加垂直一些，这样的设计有两个好处，第1个就是可以在布置第3排座椅的时候提供更好的头部空间，也就是说增加了第3排的乘坐舒适性，还有一个优势就是在放倒第3排座椅的时候后备箱的空间会得到增加。尺寸方面目前并没有任何确定的消息，但是以这类车型每次换代都要增加尺寸的做法来看，轴距也会超过3米达到国内类似中大型SUV的尺寸，内部空间或许是亮点。

内饰方面目前曝光的谍照图有非常厚重的伪装，但是从方向盘的造型以及车内的大体轮廓能够看出来应该是使用的和奥迪Q6 e-Tron类似的设计，主体应该是一个面积比较大的连屏结构，同时副驾还有一个长条型的娱乐屏幕。目前豪华品牌中大型SUV的设计风格也都是比较偏向于国内车型的大屏幕以及科技风格，对比一下现款奥迪Q7的内饰，就会发现现款的Q7内饰还是有些老气，不太适合年轻人，而目前的豪华品牌车型主力的消费者其实都是年轻人，对于这些年轻的消费者而言，一个年轻化的内饰也是至关重要的。

最后就是动力，由于这类豪华品牌的中大型SUV相对比较照顾传统的市场，所以他们的主打动力系统跟国内的这些插混或者增程车型还是不太一样的，主力还是2.0T和3.0TV6发动机两种，当然都会匹配轻混系统。而插电式混动车型作为新能源车肯定也会推出，只是具体的结构和纯电续航里程等等目前还不得而知。

至于进入国内，全新的奥迪Q7很有可能会实现国产，因为宝马X5已经先其他两个车企一部推出的国产版本。有传言说奔驰的GLE也要进行国产和加长，所以全新的Q7肯定会进行国产和加长。这个时候再搭配上相对比较不错的插混系统，那么在国内还是很有说服力的。只是在进入国内的时候，外观最好会与时俱进的进行改进，以便适合国内的经过内卷锻炼的消费者。