编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

说到越野生活的越野车，一定绕不开中国第一硬派越野车企——长城汽车。作为全球销量400万的现象级品牌，中国每卖出两台越野车，就有一台是长城。如今的哈弗H9柴油版正式上市后，更是为家庭越野提供了完美适配的产品实力。

在产品更新迭代的长城汽车中，柴油技术逐渐更适用于家庭用车了。面对越野环境的多变无常，柴油的环境适应能力更强，在多种场景下都能提供高效的动力支持，提高动力输出效果和工作效率。得益于2.4T+9AT的柴油动力总成，柴油版的哈弗H9有着1+1>2的强劲动力输出，动力直逼2.8排量柴油发动机。即使是在海拔4000、5000米的高原驾驶，加速起步也是动力充沛。长城自研的9AT变速器，换挡平顺、动力强悍、高效率经济性全部满足，也拥有更加优异的静谧性能。

通过正式系统优化、零部件模态避频、机油泵内置链条驱动等主被动7大降噪措施，使二代哈弗H9柴油版拥有叫板豪华车的静谧性，120Km时速车内比宝马X5L和奔驰GLE还安静。NVH四驱半消声室设备总投资约3000万元人民币，柴油版使用世界顶尖NVH试验室借其进行10余大项整车及零部件的NVH性能测试，全方位的“静音体检”让车的静谧表现比肩新能源。备胎版长5070mm/背包版4950mm，宽1960mm（电动侧踏）/1976mm（固踏），高1930mm，轴距2850mm，五座版二排可以纯平放倒，七座版也接近纯平，能秒变一米八大床供家人休息；五座版后备厢尺寸容积为791L，二排纯平放倒后容积为变为1814L，一次可以带走半个家。座椅符合人体工程学设计，无论在城市穿梭、越野出游全家乘坐都享受；靠背9层设计，坐垫8层设计，带来层层递进的舒适；二排座椅坐垫长522mm，比路虎卫士长21mm；豪华车专属分区靠背吸风、坐垫吹风，高配版本标配8点按摩，乘坐堪比高铁商务舱，坐着躺着都舒服。

全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，与豪华越野坦克700、海外版猛禽搭载同款，脱困能力强，不怕走烂路，哪哪儿都能去。接近角31°，离去角26°、通过角22.5°带来超强通过性，800mm的涉水深度，优于牧马人的762mm、奔驰G63的700mm；离地间隙224mm，优于路虎卫士的218mm；最小转弯半径5.6米，转弯轻松无压力，三车道调头一把就能过。国内首创全栈自研的全地形系统，配有低速四驱、坦克转弯等越野功能，复杂地形越野小白也能迅速体验到越野带来的乐趣。

哈弗H9的车身骨架高强度钢应用比例83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形，稳稳的守护乘客安全；瀑布式侧气帘展开完成时间0.03秒，保压时间6s，无论坐在哪一排都能得到充分保护。集成13项L2级驾驶辅助系统，实现长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景的全覆盖，对新手司机特别友好，驾驶更轻松，倒车入库、路边停车轻轻松松。硬核技术+专业验证及工艺，打造超强整车可靠性。柴油版的出现，为家庭注入了新的活力与色彩，让每次出发都奔赴更好的生活、遇见更好的风景，将原本单调乏味的旅程变得多姿多彩。