12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，搭载2.4T柴油机+9AT变速，售价：23.39万-24.79万元。

【中国柴油看长城】

在今年9月，二代哈弗H9汽油版已经上市，3款车型，搭载2.0T发动机+8AT变速箱，售价：19.99万-22.99万元。

相比汽油版，柴油版环境适应强，高原驾驶海拔4000、5000米加速起步动力充沛，并且用车成本低、维修成本低，柴油机使用寿命也较长，更耐久可靠，可以方便更多用户需求。

中国柴油看长城，长城汽车拥有近20年的柴油发动机研发经验，起步早，投资大，技术及生产工艺领先，专利数量遥遥领先，由此二代哈弗H9柴油版也成为细分市场绕不开的选择。

【二代哈弗H9柴油版】

二代哈弗H9柴油版搭载2.4T柴油版发动机，采用纵置布局，最大功率137kW，峰值扭矩480Nm，自研9AT变速器，换挡绵密，降低行驶顿挫感，最大750Nm的扭矩容量，爬坡更有劲。

得益于此，车辆极速可达到170km/h，WLTC工况油耗8.8L，油耗堪比混动，开3年60000公里比汽油版少花约1万元。

采用非承载式车身结构，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，与豪华越野坦克700、海外版猛禽搭载同款，脱困能力强。

国内首创全栈自研的全地形系统，配有低速四驱、坦克转弯等越野功能。

800mm的涉水深度，优于牧马人的762mm、奔驰G63的700mm。

采用850W大功率风扇，高温散热无忧；匹配低压预热系统，加热线圈温度3秒内可提升至1000摄氏度以上，即使在-30摄氏度也能迅速启动车辆。

二代哈弗H9柴油版还提供全尺寸备胎，为背负式，可选挂底式，价格为2k元。

2850mm轴距，提供5座布局，可选装7座，价格为8k元。座椅靠背9层+坐垫8层设计，更符合中国人人体工程学，并配通风、加热、按摩等功能。

另外，二代哈弗H9柴油版在降噪方面也下了功夫，比如底置机油泵、后置平衡轴、前风挡+前门双层夹胶隔音玻璃等，提升了车内乘坐的舒适。

而安全方面，车辆车身骨架高强度钢应用比例达到83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形，稳稳的守护乘客安全。

全球销量400万，中国每卖两台越野车就有一辆是长城，其实力不言而喻。

如果你也钟情于柴油动力，渴望在满足家用的同时，满足自己对于户外的追求，二代哈弗H9柴油版可以说非常值得考虑。