本田近日揭晓了其2026款Passport，这是一款中型SUV，定位在更为紧凑的CR-V之上，其越野能力似乎为新西兰多样化的地形量身定制。

尽管由于其专属的左舵配置，Passport尚未在新西兰上市，但其特性非常适合新西兰人（Kiwi）的生活方式，将坚固的性能与精致的舒适性融为一体。

2026款Passport以更坚固的姿态问世，摒弃了本田以往柔和的跨界SUV风格，转而采用更大胆、更棱角分明的外观设计。

Passport拥有更宽的车身轮廓，轴距增加了近70毫米，离地间隙也有所提高，专为应对崎岖地形而设计。

TrailSport版进一步增强了这一粗犷形象，配备了高离地间隙的越野悬挂、防护板和救援点。

与General Tire共同开发的General Grabber全地形轮胎，为越野探险提供了所需的抓地力。前后功能性的救援点，其承载能力是Passport总重量的两倍，确保了真正的越野体验。

在引擎盖下，Passport搭载了一台自然吸气的3.5升V6发动机，匹配10速自动变速箱。

与许多竞争对手不同，本田避开了涡轮增压或混合动力，而是专注于经验证的可靠性。Passport的输出功率为212千瓦，为越野驾驶的严苛需求提供了充足的动力，同时保持了新西兰司机会欣赏的简单设计。

这款车型还针对苛刻的条件进行了加固，前横向刚性增加了72%，后扭转刚性提高了50%，增强了在不平坦地形上的稳定性。

尽管外观粗犷，Passport的内饰提供了舒适性和实用性。TrailSport版提供了“身体稳定”座椅和一个数字仪表盘，显示俯仰和翻滚等关键的越野指标。

升级后的12.3英寸中央显示屏包括Apple CarPlay、Android Auto和Google应用。增加的货物空间，最多可达2365升，可以容纳新西兰人周末旅行所需的装备。

TrailSport车型的其他特性，如110V电源插座，为那些冒险远离常规路线的人增加了更多的吸引力。

在阿拉巴马州制造的Passport预计起价约为40000美元（约合新西兰币68000元）。

这款新的中型SUV计划于明年年初在美国发布，凭借其特性，Passport为本田新西兰公司提供了一个强有力的案例，考虑将这款坚固的中型SUV以右舵配置引入新西兰。

但由于几乎没有希望实现这一点，新西兰买家可以考虑本田的全球SUV车型CR-V，目前基础Sport AWD车型起价为53000新西兰币，最新的CR-V RS混合动力车型价格高达67000新西兰币。