日产汽车公司将进行大规模减产，计划裁员9000人，占公司总员工数的7%，并减少剩余员工的工资。此外，日产还将出售其持有的三菱汽车约10%的股份。这些不受欢迎的措施是由于日产今年初实施的三年抗危机计划明显失败所迫。在本财年的上半年（4月至9月），日产全球汽车销量下降了4%，达到160万辆。在中国、美国和日本这三个对公司来说最大的市场上，销量均有所下降。特别是在第二财季（7月至9月），日产的营业利润仅为320亿日元（约合21亿人民币），远低于目标的650亿日元（约合42亿人民币）。作为对比，去年同期日产的利润为2080亿日元（约合130亿人民币）。

在第一财季之后，日产将全年营业利润预期下调了70%，至1500亿日元（约合96亿人民币）。日产首席执行官内田诚自2019年接替因丑闻辞职的卡洛斯·戈恩后，其主要的抗危机计划目标——到2027年将公司销量提高100万辆——目前看来难以实现。