乔治·拉塞尔（George Russell）和刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）都被传唤到裁判处，因为有人看到梅赛德斯在发车流产后改变了发车区两辆W15的轮胎压力。国际汽联已对梅赛德斯处以10,000欧元（每次事故5000欧元）的罚款。国际汽联解释了为什么这不是取消资格，通常是：

“进入网格的大门没有立即打开。国际汽联承认，鉴于如此短暂的通知，车队要遵循技术指令中规定的程序是极其困难的，如果不是不可能的话。

在一次碰撞后，他移除了方向盘，然后重新安装它试图返回赛道，尽管现场救援人员正在进行积极的救援操作。驾驶员在救援操作进行时必须避免控制车辆。

兰多·诺里斯（Lando Norris），从杆位起步，因潜在的起步程序违规被调查。由于Lance Stroll在第一圈形成圈发生撞车，比赛起步被中止后，诺里斯在另一圈形成圈中带领车队，然而，信号灯并未变绿。国际汽联给予这位迈凯伦车手一个警告和5000欧元的罚款。国际汽联表示：

“由于该驾驶员在发车区前排，这引发了紧随其后的驾驶员采取类似行动……在裁判们看来，该驾驶员[诺里斯]直接促使了他后面发车区的驾驶员采取行动。”