汽车开空调时，选择内循环还是外循环，主要取决于当前的驾驶环境和个人需求。以下是对内循环和外循环的详细解释以及使用建议：

内循环与外循环的区别

1. 内循环：

   • 功能：内循环是汽车空调系统的一种工作状态，在这种状态下，车内外的空气流通通道被关闭，空气只在车内循环流动。
   • 优点：能够快速降低或升高车内温度，达到理想的驾驶环境。同时，可以避免外界的空气污染（如雾霾、尾气等）进入车内。
   • 缺点：长时间使用内循环可能导致车内空气质量下降，因为车内空气得不到及时更新。

2. 外循环：

   • 功能：外循环是另一种工作状态，它允许车外的空气通过空调系统进入车内，与车内空气进行交换。
   • 优点：能够保持车内空气的新鲜度，避免长时间驾驶导致的车内空气浑浊。
   • 缺点：在空气质量较差的环境中（如雾霾天、交通拥堵时），外循环可能会将污染物带入车内。

使用建议

1. 在高速或开阔道路上行驶时：

   • 建议使用外循环，因为此时外界空气质量相对较好，使用外循环可以保持车内空气的新鲜度。

2. 在市区内行驶或遇到交通拥堵时：

   • 建议使用内循环，以避免外界的空气污染进入车内。但需要注意，长时间使用内循环后，应适当开窗通风或使用外循环更新车内空气。

3. 在夏季高温或冬季寒冷时：

   • 为了快速降低或升高车内温度，可以先使用内循环。待车内温度达到理想状态后，再切换到外循环以保持空气流通。

4. 在长途驾驶时：

   • 为了保持车内空气的新鲜度和驾驶员的清醒度，建议定期切换内外循环模式。例如，每半小时或一小时切换一次。

5. 在空气质量较差的环境中：

   • 如遇到雾霾天或沙尘暴等恶劣天气条件时，应尽量避免使用外循环，以防止污染物进入车内。

综上所述，汽车开空调时选择内循环还是外循环，应根据实际情况进行灵活选择。通过合理使用内外循环模式，可以确保车内空气的质量并达到理想的驾驶环境。