Mini Countryman的尺寸增长确实显著，从第一代的4.10米，到第二代的4.29米，再到最新型号的4.43米，这一变化让它在同级别车型中的竞争力有所提升。新款车型不仅在外观上更加现代化，还在电子设备和底盘方面进行了全面更新。

新款车型的设计更加粗犷，与前代相比，它的造型更加方正，以彰显其SUV的身份。车辆的后部也带有一些美式风格。在细节上，车灯设计也更加几何化，与Mini的传统风格有所区别。尽管如此，新款车型的空气动力学性能并未受到影响，其空气阻力系数（Cx）为0.26。

车内空间与Mini 3门版和新Aceman相似，因为后两者在设计时大量借鉴了Countryman的元素。车内的制造质量良好，氛围宜人，技术装备齐全。中央圆形仪表板直径24厘米，搭载流畅、符合人体工程学、可定制且互联的Mini操作系统9，这一设计在所有新车型中都有应用。

车内装饰保持了典型的Mini风格，但新款车型在仪表盘上采用了新的织物材料，视觉上令人愉悦，但手感略显粗糙。

后排腿部空间充足，座椅可滑动13厘米。后排座位的膝盖空间也表现不错，而后备箱的容积则因车身尺寸的增加而受益，后备箱容积为460升（座椅未放倒时）和1450升（座椅放倒时），后者座椅也可滑动13厘米。

在机械方面，Countryman提供了多种动力选择，包括170马力的三缸1.5升发动机和300马力的四缸JCW（John Cooper Works）版本。但Mini更注重的是其全电动版本，这也是Mini重点推广的版本。

电动版本有两种汽油发动机：170马力和300马力的JCW，以及两种电动发动机，功率分别为204马力和313马力。64.7 kWh的电池容量，快速充电功率可达130 kW。

首先是“E”版本，功率为204马力，扭矩为250 Nm，可行驶462公里。然后是ALL4四轮驱动的SE版本，功率可达313马力（494 Nm的扭矩），续航能力为433公里。两个版本都配备了相同的64.7 kWh电池，交流电充电功率可达22 kW，在快速充电站可达到130 kW。

我喜欢车内的氛围和圆形多媒体屏幕。在Mini和BMW的展台上，媒体日期间人群非常密集。必须说，这两个品牌都推出了许多新车型。宝马的Neue Klasse和Mini的John Cooper Works新版本。老实说，我们当时在展台周围的汽车周围急切地寻找一些新鲜空气，包括Countryman，尽管它已经发布一年多了。