奥拉（Ola）电动摩托车终于定于8月15日亮相。奥拉几年前宣布了其雄心勃勃的计划，进军电动摩托车领域。过去展示的一些概念车型展示了奥拉在新摩托车设计方向上的考量。现在，随着第一辆奥拉电动摩托车的预告片在网上发布，以下是我们可以期待的。

独特而实用的设计

奥拉展示的概念车型拥有相当激进的设计，周围有大量平坦的面板。奥拉将推出的第一辆摩托车很可能是街头裸露款。当你看到LED前大灯的位置、车把和“油箱”罩的高度时，这一点变得很明显。

在另一个展示的预告视频中，可以看到奥拉的创始人骑着这款摩托车，骑行姿势就像街头裸露款。

奥拉将致力于推出一款既运动又实用的街头裸露款，以开启其在电动摩托车领域的征程。

大电池和长续航

公司还向世界展示了摩托车中存在的电池组。电池组看起来相当大，但并不过分。这应该对重量分配和因此摩托车的操控性产生积极影响。

话虽如此，预计奥拉的电池将具有很高的能量密度，因为根据公司最近的报告，公司正在研究新时代的电池。提供的续航里程应该远远超过100公里，可能在180-200公里的实际范围内。我们不能排除200-250公里续航里程的可能性，看看奥拉会宣称什么将非常有趣。

性能导向

奥拉S1 Pro电动摩托车以其性能和最高速度而闻名。预计电动摩托车的性能也将类似甚至更好。预计最高速度在130-150公里/小时范围内。电动机很可能是一个新的单元，而不是我们在摩托车上看到的。它位于电池的后部，并通过减速齿轮箱驱动前链轮。

功能丰富

奥拉以其摩托车的长功能列表而闻名，电动摩托车也可能如此。预计会看到一个带有蓝牙连接和导航功能的彩色TFT显示屏。奥拉可能会在其摩托车上引入奥拉地图。其他预期的功能包括地理围栏、骑行统计、骑行模式、接近锁定和解锁。

硬件

摩托车可能会采用钢制格子框架，由传统的伸缩叉和单减震器悬挂。预计在摩托车的两端都会看到碟刹。我们可能会看到奥拉为摩托车配备ABS。

竞争

Ola电动摩托车将与Tork Kratos R和Oben Rorr展开竞争