意大利豪华跑车制造商Ferrari S.p.A. 近期宣布停产两款型号：中型跑车SF90 Stradale和敞篷跑车812 GTS。SF90 Stradale作为法拉利首款插电式混合动力车型，以其986马力和2.5秒内从0加速到60英里/小时的性能而著称。812 GTS自2017年推出，搭载6.5升自然吸气V12引擎，能产生789马力，0至60英里/小时的加速时间仅为2.9秒。

取代812 GTS的车型是12Cilindri，该车型已于5月初发布，搭载6.5升中前置自然吸气V12发动机，最大输出功率约为610千瓦（830马力），峰值扭矩为678牛·米，配备8速双离合变速箱。0至100公里/小时加速时间为2.9秒，极速超过340公里/小时。12Cilindri的设计灵感来自20世纪50年代和60年代的法拉利GT车型，具有简洁线条和流畅的车身侧翼线条，同时在空气动力学方面进行了创新，引入了集成式主动空气动力学装置。

此外，法拉利Roma作为“Gran Turismo”车型，也将成为SF90 Stradale和812 GTS停产后的新增车型之一。Roma的设计融合了法拉利的经典元素与现代设计语言，搭载3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率456kW，最大扭矩760Nm，0至100公里/小时加速仅需3.4秒，极速可达320公里/小时。

在2024年上半年，法拉利的交付量达到了7044辆，所有车辆均已交付给客户，目前法拉利的订单已经排到了2026年。法拉利在2023年全年销售了13663辆汽车，与前一年相比增长了3%，这一成绩在全球经济波动和汽车行业挑战的背景下显得尤为显著。法拉利的订单量已经足够满足2025年的生产计划，但是由于2023年的需求强劲，新车的交付可能需要等到2026年。